Бесплатный вебинар «Проблемы диагностики гибридов и электромобилей»

От AdminElectroОпубликовано 17.01.2026Опубликовано в рубрике Делмся опытом, НовостиОтмечено тегами вебинар, РемонтЭлектромобилейНет комментариев

Приглашаем всех заинтересованных на вебинар, где разберем ключевые вопросы работы с гибридами и электромобилями. План вебинара: Вебинар будет полезен владельцам СТО, автомеханикам, диагностам и тем, кто планирует начать работать с электромобилями. Дата: 5 февраля 2024 годаВремя: 12:00 (по Москве)Формат: Онлайн, продолжительность 1 часУчастие: Бесплатное, по предварительной регистрации Мероприятие проводят совместно СЦ «Не Бензин» и Школа […]

Разбор HVIL на Tesla: как копеечное сопротивление в 60 Ом становится ключом к диагностике

От AdminElectroОпубликовано 04.01.2026Опубликовано в рубрике Делмся опытомОтмечено тегами HVIL, Repairs, РемонтЭлектромобилейНет комментариев

Система HVIL в Tesla — это апофеоз инженерной мысли в области электробезопасности. Если в общем случае блокирующий контур — это просто «проводок», который нужно проверить на целостность, то у Tesla он интеллектуальный и сегментированный. И главными «информантами» в этой системе являются резисторы номиналом 60 Ом. Архитектура «умного» HVIL у Tesla В Tesla контур HVIL разбит […]

Когда молчит электроника: скрытые вызовы в ремонте Zeekr и почему стандартная диагностика часто бессильна

От AdminElectroОпубликовано 23.12.2025Опубликовано в рубрике Делмся опытомОтмечено тегами Zeekr, Zeekr001, РемонтЭлектромобилейНет комментариев

Типичный сценарий, который мы видим в нашем сервисе Zeekr в Москве: владелец премиального Zeekr 001 или нового 007 приезжает с лаконичной формулировкой «что-то не так». Машина едет, ошибок нет, но ощущения — не те. Пропала былая динамика, рекуперация работает рывками, или авто «подтупливает» при резком старте. Подключение универсального OBD-сканера показывает гордое «No errors». На этом […]

Когда быстрая зарядка «тормозит»: реальный кейс из нашего сервиса

От AdminElectroОпубликовано 11.12.2025Опубликовано в рубрике Делмся опытом, Проделанные работыОтмечено тегами bmw, BMW iX1, Repairs, охлаждение, РемонтЭлектромобилейНет комментариев

Знакомое чувство? Вы подъезжаете к мощной зарядной станции, подключаете кабель… а ваш электромобиль принимает энергию как будто через трубочку для коктейля. Вместо ожидаемых 40-80 кВт на дисплее скромные 10-12 кВт. «Полная зарядка — 8 часов». Поездка под угрозой, планы рушатся. Именно с такой проблемой к нам в «Не Бензин» приехал владелец электромобиля BMW iX1. Машина […]

Высоковольтная аккумуляторная батарея EQE ёмкостью 90.56 кВт·ч имеет внушительный вес 557 кг

От AdminElectroОпубликовано 07.12.2025Опубликовано в рубрике Делмся опытом, ДокументацияОтмечено тегами EQE, Mercedes, ВысоковольтнаяБатарея, РемонтЭлектромобилейНет комментариев

В модели EQE компания Mercedes-Benz использует литий-ионную высоковольтную батарею, основанную на технологии пакетных элементов (pouch-элементов). Благодаря высокой плотности энергии её полезная ёмкость составляет 90.56 кВт·ч при солидном весе в 557 кг. Технология элементов и платформа Тяговая батарея EQE весит 557 кг Тяговая батарея EQE (размерами 2122 x 1546 x 203 мм) расположена в полу автомобиля […]

Техническое обслуживание Zeekr: Особенности, регламенты и скрытые нюансы для владельцев и сервисов

От AdminElectroОпубликовано 07.12.2025Опубликовано в рубрике Делмся опытомОтмечено тегами Zeekr, Zeekr001, Zeekr009, ZeekrX, РемонтЭлектромобилейНет комментариев

Электромобили Zeekr (001, 009, X) — это технологичные и динамичные автомобили, стремительно набирающие популярность. Однако их продвинутая платформа SEA (Sustainable Experience Architecture) от Geely требует специфического подхода к обслуживанию. В этой статье мы разберем ключевые аспекты ТО, основные отличия от других марок и дадим практические рекомендации. 1. Особенности архитектуры Zeekr и их влияние на сервис […]